На ВДНХ может появиться собственная инновационная транспортная сеть

На ВДНХ может появиться собственная инновационная транспортная сеть 24.10.2014

На ВДНХ может появиться собственная инновационная транспортная сеть

Для обеспечения посетителям Выставки достижений народного хозяйства простого и удобного доступа к выставочным павильонам и удалённым территориям комплекса город ищет решения по созданию собственной инновационной транспортной сети ВДНХ. Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства города объявил открытый запрос по поиску новых комплексных решений для транспортной инфраструктуры на территории комплекса в рамках программы «Открытые международные запросы Москвы». Программа направлена на поиск и внедрение передовых инновационных решений для актуальных проблем столицы.

Заявки на участие в открытом запросе принимают с 21 октября до 25 ноября 2014 года как от российских, так и от иностранных компаний. Приём заявок осуществляется Центром инновационного развития и международным партнёром программы «Открытые запросы Москвы».

В предлагаемых решениях наряду с удобством и эстетичностью должны учитываться международные стандарты безопасности и экологии. Предложенный проект транспортного средства должен функционировать круглогодично, вмещать от 10 до 15 пассажиров, а также предусматривать возможность выполнения ремонтных работ и технического обслуживания на территории выставки.

Лучшие из предложений будут представлены руководству ВДНХ, которое рассмотрит возможность их внедрения на территории комплекса. Заявки будут оцениваться жюри, сформированным из представителей структур Правительства Москвы и отраслевых экспертных организаций. Победители открытого запроса будут объявлены в декабре 2014 года.

Исторически на территории выставки использовались инновационные для своего времени достижения народного хозяйства: в 1960-е годы — специально созданные троллейбусы и автопоезда, а в 1970-е — мототакси. Но в 1991 году транспортная инфраструктура в районе была практически разрушена, а маршруты обслуживающих ВДНХ автобусов-шаттлов в настоящее время не обеспечивают оптимального распределения транспортных потоков на территории и равномерной нагрузки на все входы выставочного комплекса. В связи с этим возникают проблемы перегрузки главного входа и доступа к удалённым от него павильонам.

Центр инновационного развития Москвы был создан Правительством Москвы осенью 2012 года для разработки и реализации государственных программ развития высокотехнологичных секторов экономики города и содействия инновационному развитию самого столичного Правительства. Деятельность Центра инновационного развития Москвы осуществляется в рамках подпрограммы «Москва — инновационная столица России» на 2012 — 2016 годы и курируется Департаментом науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы.

Более подробную информацию можно получить по электронной почте: t.pechegina@inno.msk.ru (Татьяна Печегина).

Возврат к списку